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5月25日，《世界物流工业数字化展开陈述》在上海发布。该陈述由上海世界航运研究中心、我国交通通讯信息中心、我国世界货运署理协会、运去哪一起收拾并发布，历时半年时刻，造访调研了世界物流职业近千家企业，从世界物流全体商场环境、世界物流数字化现状及未来趋势等层面，全方位解析了世界物流工业面对的机会与应战。
陈述显现，后疫情年代世界贸易将迎来区域一体化、跨境电商等机会，世界物流也将加快完成数字化转型展开，呈现“数字服务遍及化、数字展开生态化、服务内容集成化、线上线下交融化”四大趋势。世界物流数字化的全面遍及已成为职业一致，高达76.93%的从业者以为，世界物流职业最晚5年内，数字化技能与服务即可完成更为广泛的使用和浸透。
受疫情影响，从上一年下半年开端，世界物流商场呈现大规模提价、爆舱、缺柜等状况。我国出口集装箱运价归纳指数上一年12月末攀升至1658.58点，创近12年来的新高。数据显现，亚洲区域内航线运量增加具有较大潜力，2021年亚洲集装箱出口海运量估计将增加5.6%，其间，亚洲到中东/印度次大陆等航线增速更快。
依据陈述调研显现，83.52%的受访者以为，由于缺箱、爆舱、晚点等原因，导致物流计划履行不可控，事务展开难度大增。74.31%的受访者以为，疫情下客户越来越寻求服务确实定性，而中小微货代企业可以供给的物流服务保证相对较弱，导致被信赖程度逐步下降。71.15%的受访者以为，由于人工工资上涨过快，而传统的操作方法，导致人力本钱居高不下。67.45%的受访者以为，由于运费大涨，导致垫资额突增，使得企业资金周转困难。
陈述显现，世界物流数字化企业不断涌现，包括多种运送方法、单一运送方法、传统世界物流企业转型晋级、东西类企业等多个维度。在运送服务范畴，境内外较多企业均挑选以单一运送方法为切入点，而门槛相对较高的归纳物流服务则较少。现在，世界物流数字化企业主要由买卖促成向供给物流集成计划、履约保证等方向展开。
陈述以为，未来，世界物流与数字化的交融将进一步深化，世界物流的数字化展开将呈现出数字服务遍及化、数字展开生态化、服务内容集成化、线上线下交融化四大趋势。
运去哪创始人&CEO周诗豪表明：“世界物流职业仍面对许多不确定要素，而数字化技能是应对这种不确定性的有用利器之一。接下来，咱们也将把技能和功用向职业敞开，赋能工业链上下游企业，推进世界物流工业向智能化方向加快晋级。”