集装箱船近期事端频发,在全球最繁忙的海上要道马六甲海峡,一艘由我国开往地中海区域的超大型集装箱船 “Zephyr Lumos”号在马来西亚海域撞上一艘散货船。事端导致集装箱船严峻损坏,而这艘船年头刚刚交给。
7月11日,马来西亚柔佛海事组织主任Nurul Hizam Zakaria发布公告称,在当天清晨零点30分左右,“Galapagos”号和“Zephyr Lumos”号在麻坡海域西南14.1海里处相撞,现在暂无发现人员伤亡。
他表明,新山区海上救援中心(MRSC)经过马来西亚海事局布城分局海上救援举动中心(MRCC)接收到集装箱船的紧迫信号,而“Galapagos”号则向印尼国家搜救组织(BASARNAS)宣布紧迫信号。在收到紧迫信号后,海上救援中心立行将信号传送给峇株巴辖海事法律组织及马来西亚水兵峇株巴辖水兵基地,寻求帮助帮助。
在另一方声明中,Nurul Hizam Zakaria表明,开始置疑“Galapagos”号转向体系呈现毛病,是导致撞船事端的原因。“Galapagos”号遇到操作体系毛病,在“MV Zephyr Lumos”号超越它时,“Galapagos”号不得不向右移动,引发两船相撞。
据了解,“Zephyr Lumos”号挂英国船旗,事发其时正在从新加坡前往苏伊士运河的途中。撞船方位坐落新加坡和Dickson港之间, 两艘船都在向西跋涉。两艘船在磕碰后分隔都现已抛锚,散货船“Galapagos”号接近或在磕碰地址,集装箱船“Zephyr Lumos”号坐落磕碰地址以北。 到7 月 11 日早上,两艘船都还处于抛锚状况。
事端集装箱船船长366米,载箱量达14952TEU,由现代重工制作,在本年1月刚刚交给。克拉克森的数据显现,该船船东为Zodiac Maritime,运营商是日本集运公司海洋网联船务(ONE)。
揭露信息显现,事端船“Zephyr Lumos”号现在服务于THE联盟地中海航线.,除挂靠上海、宁波和深圳三大港口,还有挂靠高雄和新加坡港,共舱的船公司或许包含赫伯罗特、阳明海运、ONE和HMM等多家闻名船公司。鉴于碰击事端比较严峻,事端必将形成必定的货损以及船期延误。
“Galapagos”号是一艘75661载重吨巴拿马型散货船,船东为Sea Traders,由江南造船制作,在2010年交给,挂马耳他船旗。事发其时,该船正从新加坡前往印度。
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