为招引相关世界各地人才,香港近来经过“优秀人才入境方案”按现时年度1000的配额,为人才清单下契合资历人士供给入境便当。“优秀人才入境方案”旨在招引高技能人才或优才来港久居,以提高香港的经济竞争力。
“优秀人才入境方案”(香港优才方案)旨在招引高技能人才或优才来港久居、每年限额1000人、经过5轮甄选才干取得入境资历的方案。但因批阅程序严厉,港府2006年推出优才方案以来,曩昔多年,每年获批来港的优才都缺乏400人,远低于每年1000人限额,并且获批时刻,往往要等候7~13个月。这次针对11种香港急需专业,推出人才清单,假如满意清单需求的,无疑将取得最快时刻批阅经过,也会大大提高批阅经过率。能够说,经过“优才方案”移民香港现在是最佳时机!
8月28日,香港特区政府发布首份人才清单,共包含11项专业,契合资历的请求者能够在“优秀人才入境方案”的计分制下取得额定分数。香港特区近来调整了这份人才清单,最新的11项专业包含:资深废物处理专家或工程师;资深财物办理专才;资深海运稳妥专才;精算师;资深金融科技专才;资深数据科学家及资深网络安全专家;立异及科技专家;造船师;轮机工程师及船只总管;构思工业专才及争议处理专才及事务买卖律师。其间,关于造船师和轮机工程师及船只总管的具体要求如下:
香港船只注册处以优秀质素的船队而出名,傍边有赖海运专才所供给的优质验船服务和质量操控。造船师是海运业中的一个重要专业。香港作为重要的世界海运中心,极度需求造船师来协作其可持续开展。
为了添加香港供给高增值海事服务的才干,本港的顾问公司和船级社能够由造船师供给专业定见,向客户供给有关船只规划和查验的服务。香港亦需求船只规划的人才来添补本地船坞的职位空缺。
造船师具有特长,对有关的船只或离岸结构进行研究,并拟定恰当规范,以便进行制作、改装或修补工程;就船只或离岸结构进行研究、规划,和提出主张;方案和监督整体规划、开发、制作、运作、保护和修理;及依据世界条约的要求为船只的认证和注册供给专业主张。
取得大学的造船学士学位;及在船只办理公司、船级社、海事顾问公司或船坞从事有关船只规划,及/或制作的规划、办理或和谐作业,或和谐一项非常大型船只制作或船只改装工程项目的五年全职阅历,其间两年有必要为从事行政、办理、履行或督导作业。
现时,香港大部份海外轮机工程师都在船只办理公司担任船只总管之职,担任办理一支船队(约三至五艘远洋轮船)。轮机工程师及船只总管方面的人才,有助于促进香港海运业中,归于高增值海事服务的船只办理业的开展。
轮机工程师及船只总管具有特长,以安全和可盈余的方法,对被托付的船队进行整体办理和技能运作支撑。傍边包含督导日常的修理保养、预算、验船编列、练习、船上事务的督导和督查,及有关船只的一般评价、查看和进坞修理;向船只供给技能帮忙和定见;督查船只在法定认证和查验方面的技能情况;定时对船只进行技能合规查看和缺点/失灵查询;有体系地检视质量、健康、安全和环境体系;保证受托付的船只都能运作,保持船上的零时损意外记载,并陈述一切船只事端和险肇事端,藉此防备事端和消除潜在损害;就技能和运作事宜联络办理人员、顾客或持分者;处理船只进入船坞、修理和查验等事宜,并为修理工程预备技能规范;以及遵循公司的安全办理制度,为船员供给练习。
轮机工程师为船级社所聘任,或作为私营验船师,具有特长为船只进行法定认证和验船作业,以保证船只、其组件和机器,均依照其船级社和世界规范来制作和保养;对应急和安全有关的机器及设备进行见证测验和运作;查看船只的货品或其在船上情况;查询海上意外;以及以专家证人的身份到会法庭研讯。
最少具有两年担任轮机长职务(即持有轮机师一级适任证明书)的帆海阅历,其间两年是船只总管的阅历,或曾于海运业担任高级工程师职位;或硕士学位(MEng或MSc)或有关轮机工程或机械工程的平等资历,或其他相关学科,以及五年船只总管阅历或曾于海运业担任高级工程师职位。
请求人需挑选归纳计分制或效果计分制中的一种来取得合格分数: 1) 归纳计分制:最高225分,最低及格分数80分,可是一般需求120分或以上才干取得香港入境处的甄选。 2)效果计分制:需契合以下两项要求中的一项可取得满分225分,不契合者无法提交请求。 (i) 请求人曾取得出色效果奖(如奥运奖牌,诺贝尔奖,国家/世界奖项) (ii)请求人能够证明其作业得到同业必定,或对其界别的开展有重大贡献(例如业界颁布的终身效果奖)。
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