近来,我国首条高原电气化铁路——拉萨至林芝铁路注册运营,然后完成了“复兴号”对31个省区市的全掩盖中国船舶集团有限公司七一二所研发的HVS-R系列铁路净化电源设备为列车供给安稳牢靠的电源助力了“复兴号”开上青藏高原。
在西部偏远区域,铁路电力设施为27.5千伏的牵引网,其电压动摇规模大、不平衡度高、电能质量差,不能满意电气化铁路和日子设备用电。七一二所研发的新式铁路净化电源设备,好像电能的“过滤器”,将27.5千伏电源转化为10千伏电源,有用处理了站内和沿线通讯、信号、日用负荷供电问题,尤其在我国西部电网密度较低的区域,与独立公网供电方法比较,可节约大批建造资金。
该产品先后在兰新线、格库线、拉林线等铁路线路中得以成功使用,大大进步了电气化铁路供电牢靠性,有力支撑我国电气化铁路全掩盖,为进步运输能力、削减大气污染、节约石油及土地等有限资源起了重要的效果。
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