该《规划》包含方针定位、工业导向、规划结构、土地利用规划、归纳交通、城市规划、绿色低碳等十五章。在规划结构方面,前海归纳保税区融入整个前海蛇口城市开展格式,构成“内湾外滩”,构建“一芯两轴三区”整体结构。
《规划》提出,在规划定位中,前海归纳保税区融入粤港澳大湾区新时代开展结构、联接我国(广东)自由交易试验区深圳前海蛇口片区、前海城市新中心开展格式,打造服务于珠三角的新时代立异式归纳保税区新标杆、港城交融新渠道。
为归纳保税区供给归纳办理、服务交易、海关工作等工业配套,植入世界交易、归纳服务等新功用,促进归纳保税区立异开展,服务于归纳保税区。
工业归纳服务功用集聚的开展轴:南向拓宽串联保税港区重要功用节点,依托轨迹等公共交通服务,沿梦海大路、妈湾四路要点布局工业服务、归纳办理、世界交易、海关工作等功用;城市通海廊道景象轴:是沿怡海大路,串联17、18、20、21单元,构成集生态、景象于一体的通海景象廊道。
在工业挑选方面,前海归纳保税区环绕“保税 +”,延伸工业链条,培养新动力新优势,延伸完善保税港区工业链上下游产品。打造主导工业与配套工业,构建“1+4”工业系统:一大主导工业、四大配套工业,
轨迹交通方面,规划区围网阶段现状尚无轨迹线条,均为远期规划轨迹线路,其间:城际线条——深珠城际
港口规划提出,规划区内包含深圳港南山港区的妈湾作业区,由海星港和妈湾港构成。规划区港口未来将要点开展专业化集装箱运送,是广东自贸区前海片区开展金融、交易、物流等现代服务业的重要渠道。
为凸显规划区山-海-港-城特征、刻画美丽空间形状,在21单元海星港、妈湾大路与月亮湾大路立交左边规划一处港口地标全球招商局运营中心,修建高度控制在80米;在20单元前海办理局收储用地里、通港街与妈湾四路交叉口右侧规划一处归纳保税区修建地标前海世界交易中心,修建高度控制在100米。
为保证绿色低碳,按要求,规划区内修建应至少到达国家绿色修建一星级规范,其间三星级绿色修建面积占总修建面积的份额不宜低于60%。
本规划的规划规模是国务院批复的规划区域,触及4个开发单元,分别是第17单元(0号泊位)、18单元、20单元(部分)、21开发单元。四至规模:东至兴海大路、南至妈湾电厂、西至妈湾港区码头岸线、北至航运一街,规划总面积2.8974平方公里。
是首期围网封关面积1.17平方公里,包含妈湾港区5、6、7号3个10万吨级泊位及堆场0.45平方公里和园区(即保税作业区)0.72平方公里。现依据海关总署批复及《前海湾保税港区二期围网建造工程(一期)施工图规划(修编)》规则,保税港区围网面积优化调整为2.30平方公里,二期围网面积1.13平方公里。
坐落深圳西部港区,大、小南山西侧,珠江入海口东侧,是前海深港现代服务业协作区的重要组成部分。前海湾保税港区于2008年10月18日经国务院同意建立,2009年7月10日经过检验,2009年年末正式封关运作。
前海湾保税港区享有国家有关保税港区的一系列特别优惠政策,一起享用前海现代服务业示范区的相关优惠政策。封关运作以来,保税港区各项事务迅猛开展,构成了以出口集拼、离岸配送中心、全球/区域配送中心、出口转内销为中心,掩盖一般交易、世界中转、转口交易、收购分销、一日游等多种类型的事务形式。
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