“一手严防死守抗疫情,一手助力企业抓出产。”在新式冠状病毒肺炎疫情防控继续向好、出产日子次序加速康复的态势下,黄岛海关广泛调研、精准评脉、倾情服务,解难点、疏堵点,为进口油矿企业复工复产按下“方便键”“快进键”“转化键”。
受疫情影响,石化工业下流部分相关职业停产罢工,成品油需求量大减,炼化企业遍及罐容严重,赶快扩展成品油出口,成为缓解罐容严重、应对罢工危险的重要行动。
“先装船、后检测”、同船分批检罐、岸罐随输随检、流量计长途监控等多项快速放行办法在疫情期间先后出台,黄岛海关对出口成品油企业的精准施策、“服务定制”,有用缓解了企业高库存压力,保证了顺利出口。2月以来,黄岛口岸已出口成品油91.72万吨,同比增加59.29%。
“海关在关键时刻给了咱们大力支持,岸罐装完一个量一个,出产输运无缝联接,成品油出口更方便了。”我国石化青岛炼化公司出产部司理张海边说。
为下降企业费用,紧缩通关时刻,黄岛海关在本来24小时“零待时”查检的根底上再出新招,逐个把握青岛港矿石、原油等大宗散货靠港卸货信息,提早分配,包船到人,保证进口原油船到即检、进口铁矿先放后检。今年以来,已通关放行大宗散货3191.55万吨,保证动力及出产根底质料进入复产通道。
“海关的优质服务和不分昼夜的通关作业,为咱们闯商场、揽货源供给了决心和动力,成为咱们商场竞争力中不可或缺的重要力气。”青岛港世界股份有限公司前港分公司在致黄岛海关的感谢信中说。
青岛港没有专门的集装箱矿石查检场所,原有的5个矿石拆箱场站均在港区之外,间隔港区路程较远。进口集装箱矿石只能先在港区进行查验,再重复背箱运到拆箱场站施行鉴重、取样,港口费用多、流程长。
面临窘境,黄岛海关自动与港口对接,出主意、送方针,提出将“灰池子”散货堆场转型晋级为集装箱矿石会集查检场所。
“灰池子”接近青岛前湾港区北门,间隔散货码头前沿较远,作为散货堆场运送成本高、搬倒功率低,本来归于“负财物”。但这块区域离集装箱码头较近,且毗连港口北门疏港顺利,作为集装箱矿石会集查检场所具有必定的优势。经此转型晋级,“灰池子”摇身一变转化成了“优质财物”,也有用处理集装箱矿产品压港,是改进营商环境、助力复工复产的重要行动。
“本来需求三天完结的背箱作业一天完结,三天完结的拆箱取样作业两天完结,一次运送、一次落地、一次取样、一次化验、一次放行。”进场展开查检作业的进口铁矿代理商青岛港和物流有限公司总司理万思乐表明,“灰池子”是黄岛海关为山东矿石进口商办的一件实事。
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