江南平台手游世界航协：5月份全球航空货运需求较疫情前增加94%

发布时间：2024-11-24 12:17:21 来源：江南平台手游官方 作者：江南平台手游官方下载

　　中国民航网讯：世界航空运送协会（IATA，以下简称“世界航协”） 2021年5月份全球航空货运定时数据显现，货运需求继续微弱增加。

　　受新冠肺炎疫情影响，2021年与2020年月度数据同比成果有所失真。除非另作阐明，本文的同比成果均为与2019年5月份常态需求数据所进行的比照。

　　全球航空货运需求（依照货运吨公里或“CTKs” 核算）同比2019年5月份增加9.4%。经季节性调整，5月份需求环比增加0.4%，接连13个月坚持增加。

　　与4月份比较，5月份的增加速度略有放缓，需求较疫情前水平（2019年4月）增加11.3%。尽管如此，航空货运接连五个月超越全球货物交易。

　　5月份全球航空货运需求增加9.4%，北美航空公司增加4.6%。除拉丁美洲以外的其他区域航空公司也完成增加。

　　因为客机继续停飞，运力仍比疫情前水平（2019年5月份）低9.7%。经季节性调整，5月份运力环比增加0.8%，接连四个月完成改进，运力缓慢复苏。

　　收购经理人指数（PMIs）——航空货运需求的抢先目标，标明大多数经济体的商业决心、制造业产出和新出口订单均快速增加。

　　航空货运相对于集装箱运送的本钱竞争力有所进步。危机前，空运的均匀运价是海运的12倍。2021年5月份，空运价格上涨了六倍。

　　世界航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表明：“在交易和制造业微弱增加的推进下，航空货运需求比疫情前水平高出9.4%。跟着经济的开展，估计消费将从产品转向服务。整体而言，可能会减缓货运的增加，但与海运比较，竞争力的进步将继续使空运成为航空公司的亮点，而客运需求则因边境继续封闭和游览约束而陷入困境。”

　　亚太航空公司与2019年同期比较，2021年5月份世界航空货运需求增加5.3%。与上月（增加5.9%）比较有所下降，归因于亚洲区内多条大型交易航线的增加略有放缓。该区域的世界运力依然有限，与2019年5月比较下降16.9%。与4月份相同，该区域航空公司世界载客率最高，为75.2%。

　　北美航空公司与2019年5月份比较，2021年5月份世界需求增加25.5%，与4月份增幅（25.4%）共同，在所有区域中增势最强。潜在的经济条件和有利的供应链依然拉动北美航空公司货运增加。与2019年5月份比较，世界运力增加1.6%。

　　欧洲航空公司与2019年同期比较，2021年5月份需求增加5.7%。与上月（增加11.5%）比较有所下降，包含欧洲-亚洲和欧洲区内的首要交易航线%，与上月相等。

　　中东航空公司与2019年5月份比较，2021年5月份世界货运量增加14.1%，与上月（增加15.6%）比较略有下降。经季节性调整，货运量仍呈微弱上扬趋势。与2019年同期比较，5月份世界运力下降6.1%，与4月份降幅（10.1%）比较微弱改进。

　　拉美航空公司与2019年同期比较，5月份世界货运量下降14%，在所有区域中体现最弱，但与上月比较有明显改进，上月需求下降32.3%。经季节性调整，5月份需求也微弱增加。与2019年5月份比较，世界运力下降24.9%，与4月份降幅（52.3%）比较有所改进。

　　非洲航空公司与2019年同期比较，5月份货运需求增加24.5%。因为非洲和亚洲间的交易量放缓，与上月（增加34.0%）比较有所下降。5月份世界运力较2019年5月份增加0.5%，与4月份坚持不变。

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