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开展好快递工业，对带动当地经济开展，稳固拓宽脱贫攻坚效果具有重要作用。现在，百世快递首先在青海区域快递网络覆盖率完结了96%，快递妥投率完结100%，助力快递下乡和农特产品上行，铺就了村庄复兴路。编者
在百世快递玉树藏族自治州转运中心，前往曲麻莱县的一辆厢式卡车外加一辆轻型卡车车厢里装满了货品，比以往的快递量增加了2倍到3倍。18时左右，百世快递玉树藏族自治州站点负责人尕曲驾车动身，通过通天河，穿过乡村的狭隘小路，来到了一家寺庙邻近。
卡车停下不久，取件的部队排到了40人左右。尕曲一行人手持充电台灯，在车厢里翻找快件。一位年长的乡民拉着尕曲的手，嘴里不停地说“感谢你们”。一位来自北京的修行者说，她在电商途径购买了许多的食物和日子品，配送进程只用了4天，这样的时效让她很满足。
青海省均匀海拔为4058.4米，属高海拔区域，交通一度约束了货品的流转。直到现在，还有不少人在网上查找“青海快递是否包邮”等信息。
百世快递青海区域负责人刘波告知记者，在青海省玉树区域的三级物流网络建成之前，本来许多外省包裹只能抵达西宁，然后由物流企业以10元一票或许15元一票的带货方式，送到青海玉树各县。这种方式下，因为物流企业常常攒够一车货才发车，所以西宁到玉树各县配送时刻往往长达一周。
2015年，国家邮政局、商务部联合发布《关于推动“快递向西向下”服务拓宽工程的辅导定见》，要求在2020年年末提高中西部、乡村区域快递服务水平。5年曩昔，青海快递职业开展迅速，特别玉树区域现已完结了部分偏远区域从无到有，全体完结了从“运得了”向“运得好”的改变。
2020年，玉树藏族自治州完结了1市5县的物流网络覆盖，这意味着当地居民用上了和东部相同便当的快递服务。曲麻莱县因“三江水源”而闻名于世，县域内均匀海拔4500米以上，2019年起，曲麻莱县建起第一个快递网点，完毕了当地不通快递的前史。
每天6时左右，文扎多杰在百世快递玉树藏族自治州转运中心装好当天的快递后，便驱车赶往曲麻莱县，于12时按时将货品运至百世快递曲麻莱网点。依照百世快递全网时效要求，从各地到曲麻莱县全域的快递需要在4天内完结签收。
“你叫什么姓名？”“王博，我买的是医药用品。”通过一番简略沟通后，尕曲从货架中挑出取件人的包裹，用快递把枪扫描后，将包裹交与顾客。从最开端取快递的新鲜感到现在的习以为常，在不经意间，百世快递在高原树立的快递网点，现已成为当地人们日子中不可分割的一部分。
与收件比较，让当地居民感触更深的是寄件体会。“我过来给四川上学的孩子寄身份证。”藏族大妈卓玛说，“这两年，咱们这儿通了快递，能够直接寄东西送到孩子校园。在之前，咱们寄些吃的、用的，要想尽办法送到西宁去。有一次，包裹抵达西宁后，因为迟迟搭不上顺风车，送到孩子手中时，食物现已腐朽。”
“有了快递今后，乡里人真的是很便利呀，他们高兴得很。咱们常常听到的话便是谢谢。”尕曲说。
在百世快递玉树藏族自治州转运中心，快递分拣员们将卡车上卸下的快递包裹放上传送带，包裹主动通过扫描仪完结条形码辨认，被体系获取转运信息后进入相应的传送带线路。通过主动到件扫描机扫描后，最终抵达各个装车码头，完结快递出港。
这一套设备是主动分拣线，主动化程度极高。据尕曲介绍，现在百世快递玉树藏族自治州转运中心每天到件近千件，使用主动分拣线后，大大提高了作业效率。
在曲麻莱快递网点，门面虽不大，快递设备却是一应俱全。一台快递安检设备，3辆快递三轮车，一辆厢式卡车3位作业人员配备了快递把枪，装上了“如来神掌”App，各种硬件与软件结合，使得收、发、到、派签等一系列日常事务操作变得简略流通。
据刘波介绍，曲麻莱县、治多县等快递网点起网前期，资金周转比较困难。为此，百世金融为曲麻莱等快递网点置办厢式卡车供给借款服务，并予以优惠的借款方针，减轻其资金周转压力。
除了在技能、资金上供给支撑，百世快递还多方面施措对曲麻莱等县域网点进行援助。据尕曲介绍，在起网初期，整个县一切的快递加起来一天也才几十票件，底子支撑不了日常运营。为协助玉树藏族自治州多县快递网点节约运送成本，2019年起，百世快递从各地调拨人手至该州转运中心，以两天一次的频率派人派车前往县城免费送货。
因为快递业起步较晚，青海当地加盟商对快递业服务标准和流程知之甚少。刘波说，对青海快递从业人员加强寄递服务与安全方面的训练尤为重要。现在，青海省结合线上百世大学等途径及线下座谈等方式，屡次对多地市快递加盟商进行了收派件根底服务标准、财政、安全等方面相关训练，加深加盟网点对快递职业各项基本内容的认知。
据曲麻莱快递网点负责人仪西松宝介绍，现在，曲麻莱县快递网点均匀每天到件数量为300件，“双11”期间网点到件数量可达800余件。该网点每天上行件数量为10件至20件。“咱们现阶段困难首要有两个。”仪西松宝介绍，“一个是快递下乡进村难，一个是上行件太少。”
青海地域广阔、农牧区寓居密度低、根底设备落后。快递企业在农牧区开设网点，面对点多、面广、线路长，以及运送成本高、赢利低的实际问题。企业走向乡村的志愿不强，直接导致“快递下乡”停步于县城。
为了能协助底层快递网点降低成本，青海省邮政管理部门联合快递企业进行积极探索。在方针层面，青海省将契合条件的快递企业和项目归入服务业开展引导资金及电子商务进乡村演示项目资金等专项资金支撑规模，还对首要快递企业的干线运送车辆给予免收路途通行费的优惠方针。
“考虑到玉树藏族自治州一年之中有10个月份都在下雪的实际，咱们对雪地驾驭情形进行运送成本测验，依据测验成果对曲麻莱县等快递网点每年给予450万元的费用支撑。”刘波介绍，“此外，咱们还相应提高了玉树藏族自治州的派费，来确保这些网点的赢利，鼓舞他们将触角持续向下延伸。”